سفينة “إيفر غيفين”، التي تزن 220 ألف طن، وبنفس طول مبنى إمباير تقريبا، علقت الثلاثاء الماضي بشكل جانبي في قناة السويس، وإن لم يتم تحريرها من قبل سفن القطر، كان الخبراء يتحدثون عن تفريغها باستخدام رافعات ضخمة أو استخدام مروحيات، مع تغيير باقي السفن لمسارها حول أفريقيا. و يقول الخبراء إن الحادثة سلطت الضوء على مدى حيوية نظام النقل البحري، لكنها سلطت الضوء أيضاً على مدى هشاشته.
التعليقات مغلقة.